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• Con la aprobación de una nueva reforma a la Ley de Movilidad, la Semovi podrá agilizar estudios técnicos para llevar transporte a zonas desatendidas sin esperar solicitudes burocráticas.
San Raymundo Jalpan, Oax., a 16 de abril de 2026.- El Congreso del Estado de Oaxaca dio un paso clave para modernizar la conectividad en la entidad. Este 16 de abril, el Pleno aprobó una reforma al artículo 114 de la Ley de Movilidad, con la cual se faculta a la Secretaría de Movilidad (Semovi) para actuar de oficio en la creación de nuevas rutas y la mejora del servicio en todo el estado.
Hasta antes de esta modificación, la autoridad enfrentaba restricciones que condicionaban el inicio de estudios técnicos. Ahora, la Semovi podrá determinar la necesidad del servicio en cualquier zona, ruta o región de manera directa, o bien, a solicitud de los ayuntamientos, garantizando que el transporte llegue a donde la gente realmente lo necesita.
La iniciativa, promovida por el diputado Isaías Carranza Secundino, de Fuerza por Oaxaca, sostiene que la movilidad no es solo un servicio, sino un derecho humano vinculado al acceso a la salud, la educación y el trabajo.
«El Estado está obligado a adoptar medidas eficaces para garantizar una movilidad segura, accesible y eficiente», destaca el dictamen, fundamentado en el principio pro persona y criterios de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).
Oaxaca enfrenta un reto geográfico único debido a su alta dispersión poblacional. La Comisión Permanente de Movilidad y Transportes subrayó que esta reforma es una respuesta necesaria para las comunidades que hoy sufren por la falta de cobertura.
Al dotar a la autoridad administrativa de herramientas para una planeación inmediata, se busca que el transporte concesionado cumpla con estándares de:
• Unidades en mejor estado y mejor servicio.
• Mayor vigilancia y control sobre las rutas.
• Llegar a comunidades que históricamente han quedado aisladas.
Con esta reforma, el Poder Legislativo busca transitar hacia un modelo de transporte público que deje de ser un privilegio de las zonas céntricas y se convierta en una realidad para todas las regiones del estado.
