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La organización instala plantón indefinido en la SICT y toma la caseta de Huitzo; mientras denuncian falta de caminos, usuarios critican la recurrencia de estas protestas.
Oaxaca de Juárez, Oax. 07 de abril de 2026. – La capital del estado y la principal vía de conexión con el centro del país volvieron a ser escenario de las movilizaciones de la Unión de Bienestar Social de la Región Triqui (UBISORT). Este martes, la organización activó un plan de acción que combina la toma de oficinas federales con presencia en tramos carreteros, reavivando el debate entre la legitimidad de sus demandas y los métodos de presión empleados.
Desde temprana hora, manifestantes arribaron a las instalaciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), forzando el desalojo del personal y la suspensión de trámites. De manera simultánea, otro grupo se posicionó en la caseta de peaje de Huitzo, donde solicitan «cooperaciones voluntarias» a los automovilistas para permitir el tránsito.
El trasfondo de la protesta, según el dirigente Fabián Pereda, es el incumplimiento del Gobierno Federal en la apertura de la carretera hacia la comunidad de La Unión de Los Ángeles. La organización sostiene que el aislamiento geográfico ha derivado en una crisis humanitaria, señalando que la falta de acceso terrestre ha ocasionando fallecimientos en la zona.
“No nos vamos a mover hasta que la maquinaria esté trabajando. Es un derecho que le corresponde a nuestras comunidades”, manifestó Pereda ante los medios, subrayando que el plantón será por tiempo indefinido.
A pesar de la urgencia de la demanda por infraestructura, el movimiento no está exento de señalamientos. Ciudadanos y usuarios de la autopista han expresado su inconformidad, cuestionando si estas acciones buscan realmente el beneficio social o si se han convertido en una herramienta recurrente para la obtención de recursos y beneficios para la dirigencia.
La toma de la caseta de Huitzo, en particular, genera fricciones con los conductores, quienes critican que se condicione el libre tránsito a cambio de pagos que no ingresan a las arcas públicas. Por otro lado, sectores solidarios con la causa Triqui argumentan que, ante el «olvido histórico» de las instituciones, la movilización es el único recurso efectivo para ser escuchados.
Escenario incierto
Hasta el momento, la SICT no ha emitido un pronunciamiento sobre el estatus de la obra solicitada ni sobre el desalojo de su sede. Mientras tanto, la presencia de la UBISORT se mantiene firme en ambos puntos, dejando a la capital y a la autopista en un estado de espera ante posibles mesas de diálogo con el Gobierno.
